三菱將推小型PHEV車型 將于2020年亮相
東風啟辰規劃9款新車  |  ARCFOX首輛試產車正式下線
天際汽車與聯行科技達成戰略合作 解決電動出行充電難題
動力電池衰減有望納入三包規定  |  豐田向中國汽車提供燃料電池部件
理想ONE無法提速和故障報警嚇壞用戶 是虛驚一場還是管控不利?
零跑T03申報信息  |  寶駿E300申報圖曝光
從49%提高到75% 傳戴姆勒擬增持北京奔馳股份
北汽將所持戴姆勒股比提高至10%  |  小鵬47位股東股權出質
Xmart OS 1.6.1版本OTA升級軟件正式推送 國內首家實現手機APP遠程整車OTA升級
馬自達計劃2020年推電動車  |  馬自達研發電動車避免被罰款

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國內

補貼后跌破30萬元 國產特斯拉Model 3再調價

【EV視界報道】近日,據特斯拉中國官網顯示,2020款國產特斯拉Model 3降價3.2萬元,算上此前國產特斯拉享受2.475萬元的新能源優惠補貼,綜合降價后的國產特斯拉Model 3裸車價格已跌破30萬,為29.905萬元。同時贈送基礎版Autopilot 自動輔助駕駛。

2020-01-03 8992
技術解析

提前過上未來車生活 榮威RX5 eMAX智能座艙體驗

【EV視界原創技術解析】智能網聯成了目前新能源車型的必備屬性,如果這臺車沒有大屏幕、語音控制、智能互聯似乎并不能打動消費者的心。目前在售具備智能網聯功能的車型,似乎都忘記了智能網聯的初心,一味在車輛上安裝平時根本用不到的功能,以做到博眼球的目的。智能網聯的初心應該是解決車主在用車途中遇到的困難,讓汽車有智能手機一般的聰明智慧!

2020-01-03 38875
國內

定位為豪華商務車 東風風神純電動MPV專利圖曝光

【EV視界報道】日前,國內相關媒體曝光了一組東風風神全新純電動MPV的專利圖,新車定位為豪華商務車,采用了非常霸氣的設計語言,有點向豐田埃爾法的產品定位靠攏的意思。

2020-01-03 9901
國內

1月9日開啟預售 豐田威蘭達配置信息曝光

【EV視界報道】日前,廣汽豐田旗下全新一代SUV車型威蘭達的動力配置曝光,該車基于TNGA架構的GA-K平臺打造,定位于中型型SUV,共推出4種配置車型。據悉,新車將于1月9日正式開始預售,并有望今年4月上市。

2020-01-03 9902
國內

計劃2020年底發布 奧迪e-tron GT將推RS版

【EV視界報道】近日,據海外媒體報道,與保時捷Taycan共享平臺的奧迪e-tron GT量產版車型在產品陣列方面將與傳統的奧迪車型類似,提供三種版本,即普通版、S以及RS。e-tron GT量產版車型有望將在2020洛杉磯車展上首次亮相。

2020-01-02 9892
國內

有望4月上市 豐田威蘭達動力配置曝光

【EV視界報道】廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達的動力配置曝光,新車基于TNGA架構的GA-K平臺打造,定位為緊湊型SUV。動力方面,新車將配備2.0L發動機/2.5L混動系統,并提供動態四驅(DTC)、動態矢量四驅(DTV)、電子四驅(E-Four)三種四驅系統。該車有望于今年4月上市。

2020-01-02 9900
國內

補貼后跌破30萬元 國產特斯拉Model 3再調價

【EV視界報道】近日,據特斯拉中國官網顯示,2020款國產特斯拉Model 3降價3.2萬元,算上此前國產特斯拉享受2.475萬元的新能源優惠補貼,綜合降價后的國產特斯拉Model 3裸車價格已跌破30萬,為29.905萬元。同時贈送基礎版Autopilot 自動輔助駕駛。

2020-01-03 8992
國內

定位為豪華商務車 東風風神純電動MPV專利圖曝光

【EV視界報道】日前,國內相關媒體曝光了一組東風風神全新純電動MPV的專利圖,新車定位為豪華商務車,采用了非常霸氣的設計語言,有點向豐田埃爾法的產品定位靠攏的意思。

2020-01-03 9901
國內

1月9日開啟預售 豐田威蘭達配置信息曝光

【EV視界報道】日前,廣汽豐田旗下全新一代SUV車型威蘭達的動力配置曝光,該車基于TNGA架構的GA-K平臺打造,定位于中型型SUV,共推出4種配置車型。據悉,新車將于1月9日正式開始預售,并有望今年4月上市。

2020-01-03 9902
國際

全新索蘭托推HEV/PHEV版 或2021年初上市

【EV視界報道】日前,據海外媒體報道,起亞歐洲首席運營官埃米利奧·埃雷拉(Emilio Herrera)表示,為了應對日趨嚴格的二氧化碳法規,全新一代索蘭托將推出混合動力版本和插電式混合動力版本車型。此前,有報道稱新車將有望于2020年初在韓國首次亮相。

2019-12-31 2863
國際

光束汽車獲營業執照 或打造MINI純電動車

【EV視界報道】12月30日,長城汽車發布海外監管公告稱,長城寶馬合資公司“光束汽車有限公司”(以下簡稱光束)收到張家港市市場監督管理局頒發光束汽車有限公司的營業執照。

2019-12-31 7503
國際

AMG GT 73預告圖曝光 最大功率或超811馬力

【EV視界報道】日前,梅賽德斯-AMG官方發布了AMG GT 73車型的預告視頻。新車將搭載4.0T V8發動機和電動機組成的插電混動動力系統,最大功率或超過811馬力。

2019-12-30 3562
試駕評測

聰明與智慧的雙重結合體 試駕榮威RX5 eMAX

【EV視界原創試駕】早在1886年,卡爾·本茨就制造出世界上第一輛三輪汽車,那時的人們只是將汽車作為交通工具,將路上通勤的時間縮短,加快了人類前進的步伐。之后的汽車性能被一點點提高,人們開始享受汽車帶來的速度快感。在近幾年,智能汽車的概念被提出,早在1886年的人們怎么也不會想到,未來的汽車生活會被智能所環繞。今天的主角就是來自上汽榮威的RX5 eMAX,它確實是一臺名副其實的聰明與智慧的雙重結合

2020-01-02 48561
試駕評測

能否讓你怦然心動?蔚來EC6靜態解析

【EV視界實拍】在近日舉辦的2019 NIO Day活動上,蔚來汽車正式發布了旗下的新款純電動SUV車型—EC6.新車延續了蔚來的家族式設計,整體采用轎跑式車身設計,并且風阻系數低至0.27Cd。據悉,EC6可選裝全新100kWh時電池包,性能版NEDC續航可達615km。目前新車已經開始接受預訂,預計2020年7月公布價格和配置,并在9月開啟交付。

2019-12-30 53295
試駕評測

未上市就“威”風八面 靜態體驗廣汽豐田威蘭達

【EV視界原創實拍】中型SUV市場在中國一直是一片熱土,從最早的合資品牌部分車型在銷量表上穩坐釣魚臺,到如今各個中國品牌在這個市場中逐漸加力、推出各種“PRO”或是“MAX”車型之后,合資品牌車型躺著賺錢的時代逐漸一去不復返了。

2019-12-27 16975
試駕評測

攜27項配置進化升級 實拍哪吒N01 2020款

【EV視界原創試駕】2019年8月12日,哪吒N01 2020款車型正式上市,新車推出兩個續航版本共計5款車型,分別為NEDC綜合工況301km的中續航版本,和351km的長續航版本,新車補貼后售價為6.68-7.99萬元(430s售價7.99為特供版)。哪吒N01 2020款作為中期改款車型,對外觀和內飾均進行了小幅度升級,同時還增加了不少實用性配置,下面就一起來看看它。

2019-12-19 54335
試駕評測

比亞迪e3體驗試駕 經濟實惠大空間 這樣的車你不愛嗎?

【EV視界原創試駕】隨著新車的上市,比亞迪 e 網系列旗下的第四款車型e3已經開始陸續進入市場之中。而對于這款新車型來說,雖然補貼后10.38-11.98萬元的價位非常的誘人,但是其除了較高的顏值外,其真實的駕駛感受又是怎樣的呢?廢話少說,我們就直接進入正題,親身體驗比亞迪e3的實力。

2019-12-19 31185
試駕評測

摩托車也能如此智能 試駕九號電動E

【EV視界原創試駕】出行,是人類剛剛誕生時就擁有的本領;這也許就是人類的本能,通過出行不斷豐富自己的閱歷,不斷汲取大自然的饋贈,一步一步讓人類成長到今天。世界上的第一臺摩托車誕生于1885年,是由德國工程師戈特利布·戴姆勒制造出來的,相信在當時也算是風靡一時。時間過去了134年,在2019年的今天我們見到了智能電動摩托車,它就是來自Ninebot的九號電動E,筆者相信它必將引領新時代的出行方式。

2019-12-17 42016
對比導購

20萬以內性價比超高的電動汽車有哪些? 這四款電動車給你答案

【EV視界原創導購】在節能環保的大環境下,選購一輛電動車成為不少消費者的新選擇,節能減排還能免受牌照困擾。不過大多消費者都會有個顧慮,擔心續航里程過短而焦慮不安,特別是跑長途時生怕半路沒電開不回家。當下,續航里程確實成為消費者選購電動車一個相當重要的參選因素,但續航里程高往往就意味著價格也更高,魚與熊掌不可兼得??紤]到大部分消費者都有這樣的顧慮,下面小編就為您推薦四款續航能力還不錯,價格還美麗的電

2019-12-31 35716
對比導購

新勢力間的火力對決 蔚來ES6對比愛馳U5

【EV視界原創對比導購】2019年即將迎來收官,在這最后一個月中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型。其中我就發現了今年兩款較為重點的新勢力車型,它們分別是我經歷過長期體驗的蔚來ES6,和上周剛剛上市還很熱乎的愛馳U5,它們之間有個很大的共通點,都是來自新勢力的造車品牌。雖然在價格上有著些許差距,但尺寸大小及定位都相差不多,下面就看看它們之間的火力對決!

2019-12-26 18555
對比導購

同門之爭,誰更勝一籌?東風本田X-NV對比廣汽本田VE-1

【EV視界對比導購】縱觀這些年國內新能源車的快速發展,越來越多的消費者逐漸開始認同自主品牌的電動車型。這不僅是核心技術的不斷革新,在車輛設計和制作工藝上也逐步的與國際接軌,成為角逐世界舞臺的有力競爭者。

2019-12-25 22674
對比導購

工信部第327批公示新能源車型盤點解讀:合資新車爭奇斗艷,入門車型玩家增多

【EV視界原創報道】近日,工業和信息化部在官方網站公示了申報第327批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,和其他國家部委的公示一樣,工信部的公示也是非常嚴謹細致的,在這些內容里,你能了解到新車的尺寸、動力、外形、排放標準等各方面信息。

2019-12-23 23692
對比導購

近用電遠用油遠離續航焦慮 值得入手的PHEV車型推薦

【EV視界原創導購】PHEV(插電混動車)因為在某些地區可以享受上牌和免稅的政策影響,近年頗受關注,它相比于傳統HEV(混動車)有著更大容量的電池,能夠以純電動行駛一定的距離,當電池沒電了還可以依靠自身的內燃機動力繼續行駛,做到近用電遠用油,降低用車成本,提高續航里程。無論是購買可行性、經濟性還是實用性都不錯。

2019-12-11 15785
對比導購

自主與合資到底怎么選?BEIJING EX3對比雷諾 e諾

【EV視界原創對比導購】2019年即將迎來收官,在這最后一個里中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型。其中我就發現了今年兩款較為重點的小型純電SUV,它們分別是我前陣子試駕過的雷諾 e諾,和前陣子我們的長測車BEIJING EX3。雖然在價格上它們倆有所差別,但是在級別和熱度上二者均是話題的討論中心,今天就讓它們就來一次硬碰硬的對決。

2019-12-10 15428
行業政策

蔚來公布2019第三季度財報 營收18.368億元人民幣

【EV視界報道】北京時間12月30日晚,蔚來在美股開盤前公布了2019年第三季財報,數據顯示,蔚來第三季度營收18.368億元人民幣,較去年第三季度同比增長25%,較今年第二季度環比增長22.5%。凈虧損為25.217億元人民幣,較去年第三季度同比下降10.3%;較今年第二季度環比下降23.3%。

2019-12-31 7286
行業政策

豐田為電動車研發保姆車 將成為純電領域充電寶

【EV視界報道】電動車續航里程一直是眾多車主出行焦慮的問題,由于目前的充電基礎設施還不像加油站一樣完善,因此電動車的出行體驗要稍弱于燃油車。日前,豐田推出了一款概念車型e-Chargeair。e-Chargeair可為其他電動車型充電,相當于一臺大型可移動的充電寶。

2019-12-30 8457
行業政策

大眾集團將提升電動車銷量目標 5年內達150萬臺

【EV視界報道】近日,EV視界從國外媒體處獲悉,大眾集團將其100萬輛電動車銷量計劃提前至2023年實現,較此前的2025年提前了兩年時間。與此同時,大眾汽車還將其2025年電動車銷量目標提升至150萬輛,意味著大眾汽車電氣化進程再一次加速。

2019-12-30 9886
行業政策

特斯拉新電池專利公布 各方面性能均有提升

【EV視界報道】近日,EV視界從國外媒體處獲悉,特斯拉已獲得一項旨在增強電池使用壽命、性能表現還能降低制造成本的新電池技術專利。

2019-12-30 2434
行業政策

蘋果為汽車申請新專利 提高無人駕駛安全性

【EV視界報道】日前,美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)新授予蘋果公司52項專利,其中包含兩項與汽車相關的專利,一個是專為未來自動駕駛汽車設計的VR頭顯,另一個是為電動車打造的可加固支撐多個電池的汽車地板。

2019-12-27 8474
行業政策

哪吒汽車今年第10000輛車正式下線 哪吒U蓄勢待發

【EV視界報道】12月26日對哪吒汽車來說是不平凡的一天。這天上午,一輛哪吒U緩緩駛下桐鄉全生態智慧工廠的生產線,這是2019年下線的第10000輛哪吒汽車。其中不僅有高居純電SUV細分市場銷量第三的哪吒N01,還有哪吒汽車最新情感科技力作——哪吒U。作為合眾旗下的產品品牌,哪吒汽車正在以新創車企中罕見的體系資源,助推中國新能源汽車和智能化產業持續向上發展。

2019-12-27 4320
技術解析

提前過上未來車生活 榮威RX5 eMAX智能座艙體驗

【EV視界原創技術解析】智能網聯成了目前新能源車型的必備屬性,如果這臺車沒有大屏幕、語音控制、智能互聯似乎并不能打動消費者的心。目前在售具備智能網聯功能的車型,似乎都忘記了智能網聯的初心,一味在車輛上安裝平時根本用不到的功能,以做到博眼球的目的。智能網聯的初心應該是解決車主在用車途中遇到的困難,讓汽車有智能手機一般的聰明智慧!

2020-01-03 38875
技術解析

智能熱管理打破冬季續航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術

【EV視界報道】續航里程焦慮以及電池安全是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續航里程焦慮,成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商,作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車除電芯以外,所有電池包核心技術均自主掌握,包括熱管理、安全防護、充放電管理等。

2019-11-13 21717
技術解析

探索歐拉“芯動力” 歐拉R1電池技術解析

【EV視界技術解析】現如今,伴隨著國內電動車從無到有的發展,越來越多的品牌車型絡繹不絕的出現在我們的眼前。然而隨著政策的退坡,市場競爭趨勢與不斷升級的消費需求成為要求新能源車企核心技術突破的雙重壓力。而這其中,占據了新能源車一部分成本的動力電池則成為了影響利潤與發展的重要角色。特別是純電動車型,動力電池對其來說是一個不可分割的存在,直接影響了車輛續航能力的大小,因此在種種發展的今天,動力電池的核心

2019-11-08 422575
技術解析

重新定義PHEV!本田SPORT HYBRID e+技術解析

【EV視界技術解析】對于插電混動車型來說,在現在這個新能源車普及化非常大眾的市場中,已經被越來越多的人去接受,相比于常見的純電動車而言,因其出行可靠且不必擔心續航的困擾,成為了那些對傳統燃油車依戀不舍的消費者心中的首選。當然,隨著插電混動技術的不斷發展,已經從早期簡單的串聯模式演變著如今的并聯、混聯、增程式等多種技術。而作為這一領域的強者,本田汽車在近些年的技術革新后,在研發出高效雙電機混合動力系

2019-10-08 52484
技術解析

以行業領先科技 軒逸·純電全自動電池生產線探秘

【EV視界報道】2019年8月14日,EV視界參與了“安全0距離”軒逸·純電全自動電池生產線探秘活動,活動地點位于廣州市花都區的東風日產第二工廠進行。中國市場已經成長為全球最大新能源市場,作為合資品牌的東風日產,承接了日產全球領先純電技術,率先推出合資品牌首款國產純電動車軒逸·純電。軒逸·純電采用與LEAF相同專業純電平臺打造而來,繼承了LEAF累計銷量43萬臺、累計行駛里程100億公里,而電池0

2019-08-15 31961
技術解析

電動車自燃頻發知乎大V深度解讀車企如何保證電池安全

4月21日上海特斯拉自燃事件,引起的關注是超乎尋常的。次日,一輛蔚來ES8也發生了現象相似的自燃事件,也起到了推波助瀾的作用。

2019-05-22 10464
產銷統計

環比增長37% 吉利11月新能源車型銷量14135輛

【EV視界報道】近日,EV視界從吉利汽車官方獲悉,12月6日,吉利汽車發布11月份銷量公告。數據顯示,新能源和電氣化汽車銷量為14135輛,環比增長37%。在已銷售新能源和電氣化汽車中,11月最暢銷車型是帝豪EV、星越MHEV、嘉際MHEV、幾何A,共占新能源汽車銷量的60%,其中首款高端純電動轎車幾何A的銷量為2456輛。

2019-12-11 3714
產銷統計

蔚來汽車累積銷售報告 11月交付新車2528輛

【EV視界報道】12月5日,蔚來汽車官方公布11月交付成績。數據顯示,蔚來11月共交付新車2528輛,包括2067輛蔚來ES6和461輛蔚來ES8。截止今年1-11月,蔚來累計交付17395輛車,其中蔚來ES6共交付8896輛,蔚來ES8共交付8499輛。而從2018年6月開啟交付至今,蔚來汽車已累計交付28743輛車。

2019-12-06 5416
產銷統計

比亞迪新能源汽車銷量再創佳績

2019年國內新能源汽車市場總體保持增長的趨勢,1月份到6月份的持續增長給市場帶來強烈的信心,隨著補貼退坡的結束,7月份汽車市場出現略微的波動也是情理之中,也充分展示了汽車行業的機遇和挑戰共存的特點。

2019-09-10 917
產銷統計

吉利汽車發布2019半年業績 營收475億 利潤超40億

【EV視界綜合報道】昨日(8月21日),吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)發布2019年半年財報。2019年上半年,吉利汽車營收達475.6元,凈利潤40.47億元,吉利汽車及領克汽車收入合計551.68億元。北京青年報記者注意到,吉利汽車上半年總營收略高于此前市場預估的459.2億元,穩居中國品牌乘用車銷量第一。

2019-08-22 4243
產銷統計

長城汽車7月銷量破6萬 歐拉整體銷量突破2000臺

【EV視界報道】8月8日,長城汽車發布2019年7月產銷數據。數據顯示,今年7月,長城汽車銷售新車60357輛,同比大增11.09%,其中哈弗品牌同比大漲15%,高端品牌WEY增長2.34%。至此,長城汽車前7月累計銷量達553895輛,同比增長高達5.33%。在出口方面,今年7月長城汽車出口新車7403輛,同比增長69.48%,前7月共出口新車37708輛,同比增長35.69%。

2019-08-09 7731
產銷統計

寧德時代預計一季度凈利潤超9.92億至11.16億 同比增長超140%

【EV視界報道】4月8日,動力電池制造商寧德時代今日發布第一季度業績預告,預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元,同比增長140%至170%。

2019-04-09 3001
E JING SAID THE CAR

E靜說車

雷車的大嘴 漢蘭達的氣勢 廣汽豐田威蘭達比RAV4更香? 懂車的年輕人推薦買這款車 全新一代雷凌省心又省錢 威脅燃油車的地位 特斯拉2019款Model S長續航版體驗 2019中國新能源汽車大賽三亞站 高層領導專訪 2019中國新能源汽車大賽西安站 高層領導專訪
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