東風集團批準PSA與FCA合并 減持PSA股份成第三大股東 - EV視界

新能源純電動混合動力汽車網 evlook

當前位置: 新聞 > 國內 > 東風集團批準PSA與FCA合并 減持PSA股份成第三大股東

東風集團批準PSA與FCA合并 減持PSA股份成第三大股東

來源: EV視界 時間:2020年04月29日 14:49

【EV視界報道】東風汽車集團27日宣布,關于標致雪鐵龍集團(PSA)及菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)合并及 PSA 集團股份回購協議已取得股東書面批準。 

2019年12月18日,FCA與PSA雙方正式簽署了一份具有約束力的聯合協議,兩家集團的合并將創造出汽車年銷量排名全球第四、年營業收入排名全球第三的大型汽車集團。在新集團中,PSA集團與FCA集團分別持有50%的股份。

左:PSA集團管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)右:FCA集團首席執行官麥明凱(Mike Manley)

東風汽車與PSA集團2014年3月簽訂《關于增資入股的總協議》,通過增資和配售股份,東風汽車持有PSA集團12.2%股份,擁有19.5%的投票權。作為第一大股東的東風集團為推動FCA與PSA的合并計劃,將減持9.15%,向PSA出售3070萬股股份,退居成為第三大股東,減持后東風將擁有新集團4.5%的股權,同時保留包括監事會副主席席位在內的2個監事會席位和觀察員席位。

受疫情影響,PSA的股價已從合并后的最高點22歐元/股,跌至目前的12.8歐元/股。根據協議,合并預計在未來12-15個月內完成。對于合并項目,PSA集團將在晚些時日發布,以告知PSA集團股東2020年股東大會的相關安排及股息支付事項,原定于2020年5月14日召開的PSA集團股東大會延期至2020年6月25日舉行。業內人士分析,FCA與PSA雙方的合并依然面臨極大的不確定性。

根據提議的新集團章程,單個股東無權在股東大會擁有超過投票總數30%的投票權。同時,可以預見,現有的雙重表決權將不會結轉,但合并完成后的三年持有期結束后,將會產生新的雙重表決權。 

合并完成后,EXOR N.V.、Bpifrance9、東風汽車集團和標致家族持股的停牌期將為7年,但標致家族將被允許最多增持新集團2.5%的股份(或PSA集團5%的股份),該增持僅可通過從Bpifrance和/或東風汽車集團,和/或從市場購買股份實現。EXOR、Bpifrance和標致家族的股份將受到三年鎖定,但Bpifrance將被允許減持PSA集團5%的股份或新集團2.5%的股份。東風汽車集團將在合并交易完成前出售其所持有的3070萬股,PSA集團已同意購買這部分股份。在合并交易完成前,東風汽車集團所持PSA集團的剩余股份將受到鎖定,以實現東風汽車集團在新合并集團中占有4.5%的股份。

EXOR, Bpifrance, 標致家族及東風汽車集團均已采用不可撤銷的承諾方式表示,他們將在股東大會上投票支持PSA集團與FCA集團的合并。但該交易的成功達成還將取決于以下因素:慣例成交條件,雙方集團的股東在各自特別股東大會上的批準,以及反壟斷及其它監管審查。 

微信圖片_20200120095648.jpg

新集團董事會由11位成員組成,多數董事將為獨立董事7。其中,五位董事會成員由FCA集團提名(包括董事長約翰·艾爾坎),五位董事會成員由PSA集團提名(包括高級非執行董事及副董事長)。合并完成時,董事會將包括兩名FCA集團和PSA集團的員工團體代表8。新集團將由唐唯實擔任CEO,首屆任期為五年,他同時也是董事會成員之一。

合并后的業務能更大程度的受益于協同效應,針對技術領域及打造未來移動出行服務的投資將會得到顯著提升,同時也將滿足全球對二氧化碳排放的監管法規。在目前已具備的全球研發能力基礎上,新集團將提供一個廣闊而有力的平臺,以促進創新并進一步驅動新集團業務在新能源汽車、可持續性移動出行、自動駕駛及車聯網方面轉型能力的提升。 

文章標簽: 東風 PSA FCA 責任編輯:楊曉紅

發表評論

PINGLUN
換一張
發表評論

全部評論

PINGLUN
共 0 頁

比亞迪秦EV300

進入頻道

參考價:25.98 - 30.98 萬

廠商:Jeep

級別:中型車

參數配置 詢底價

一周熱點:本周新能源汽車行業大事件盤點

【EV視界報道】伴隨著時間的推移,一周的時間已悄悄流過。本周...

比亞迪漢正式發布預售:補貼后預售價23萬元起

【EV視界報道】今日,比亞迪漢正式發布預售價格。其中,漢EV...

共四款車型 上汽MAXUS EUNIQ系列將于今晚上市

【EV視界報道】5月18日,上汽MAXUS EUNIQ系列將...

東風標致e2008正式上市 補貼后16.6萬元起

【EV視界報道】5月20日晚間,東風標致旗下首款純電動車型—...

可讓電動車續航跑880km! 蜂巢能源無鈷正式發布

【EV視界報道】5月18日晚,蜂巢能源正式發布了兩款無鈷電池...

國產奧迪e-tron申報圖曝光 預計今年內上市

【EV視界報道】近日,我們從工信部獲得了一組國產版奧迪e-t...

大眾ID.初見白車身正式下線 有望今年上市

【EV視界報道】近日,一汽-大眾ID.初見白車身在一汽-大眾...

補貼后14.98萬元起!上汽MAXUS EUNIQ系列車型正式上市

【EV視界報道】5月18日晚間,上汽MAXUS EUNIQ系...

電機功率下降 新款前途K50申報圖曝光

?【EV視界報道】近日,我們從工信部獲得一組新款前途K50的...

智能出行的先決條件 小鵬P7以金融級信息安全帶來全面保障

【EV視界綜合報道】隨著科技的不斷發展,手機、家居以及汽車都...

預約試駕

  • 意向車型:
  • 您的城市:
  • 您的聯系方式:
  • 提交申請
  • (信息保密,不會對外公開)

足球指数捷报赔率 杠杆炒股的app合法吗 大盘跌个股涨的股票 股票市场分析 股票大盘行情指数 京新药业股票吧 炒股票新手入门知识 股票拉升k线图 下周股市行情分析 股票融资成本 600030中信证